Услуги
Новости
  • федерального законодательства
  • 14.07.2020

    Определен порядок предоставления госуслуги по выдаче иностранным гражданам и лицам без гражданства вида на жительство

    Приказом МВД России от 11.06.2020 N 417 утвержден Административный регламент МВД России по предоставлению госуслуги по выдаче иностранным гражданам и лицам без гражданства вида на жительство, замене иностранным гражданам и лицам без гражданства вида на жительство в Российской Федерации.

    Для получения госуслуги заявитель должен предоставить в территориальный орган МВД России заявление о выдаче или замене вида на жительство и ряд иных документов.

    Услуга должна предоставляться в установленные сроки.

    Так, если речь идет о подаче заявления о выдаче вида на жительство, соответствующий срок составит 4 месяца со дня принятия заявления.

    Результатом предоставления госуслуги является:

    - выдача вида на жительство;

    - замена вида на жительство;

    - выдача дубликата вида на жительство в связи с утратой (хищением) вида на жительство.

  • 14.07.2020

    Минэкономразвития упростило требования к получателям займов МФО и гарантий РГО

    Изменения прежде всего коснулись параметров предоставления льготных гарантий и микрозаймов в рамках государственной поддержки малого и среднего предпринимательства, предусматривая отдельные условия по антикризисной поддержке субъектов МСП.

    Так, значительно упрощены требования к получателям поддержки - субъектам МСП при обращении за микрозаймами и гарантиями. Например, не проверяется наличие просроченной задолженности по налогам и сборам, таким образом это не может стать причиной для отказа в поддержке. Увеличен срок по действующим микрозаймам до 5 лет, что снимет ограничение для МФО в связи с принятием мер по реструктуризации платежей заемщиков (мера вводится с учетом предоставления отсрочек или наложения моратория на оплату основного долга и процентов).

    Определено, что МФО и РГО будут смягчать параметры предоставления поддержки при действии на территории региона режима повышенной готовности или режима ЧС:

    - комиссия за пользование гарантией не будет превышать 0,5% годовых;

    - размер обеспечения по договору поручительства РГО составит 80%;

    - вновь выдаваемые микрозаймы предоставляются на 2 года - такой срок обоснован тем, что в период кризисных ситуаций субъектам МСП необходимы ресурсы для оплаты текущих расходов (выплату зарплаты, налогов, страховых взносов и др.).

    Также в работе РГО предусмотрены новые гарантийные продукты. В целях помощи субъектам МСП при реструктуризации кредитов и предоставлении отсрочки по действующим обязательствам, а также для снижения финансовой нагрузки в момент кризиса разработан гарантийный продукт - "Гарантия на проценты". А в целях развития кредитования под залог прав на интеллектуальную собственность гарантийное покрытие увеличено до 95%.

    Кроме того, изменения предусматривают оказание помощи при выходе субъектов МСП из кризисной ситуации или возобновлении деятельности после окончания срока действия режима повышенной готовности. Для этого при получении поддержки у субъекта допускается наличие просроченной задолженности по налогам и сборам, не превышающей 50 тыс. рублей, а также задолженности по выплате заработной платы работникам, не превышающей 3 месяца. При этом данные параметры после кризиса останутся неизменными.

    Источник:
    https://economy.gov.ru/.

  • 14.07.2020

    Правительством утверждена дорожная карта трансформации делового климата в сфере корпоративного управления

    Важнейшие положения корпоративного регулирования будут актуализированы с учётом запросов бизнес-сообщества. С этой целью распоряжением Правительства РФ от 02.07.2020 N 1723-р утверждена "дорожная карта" трансформации делового климата (ТДК) в сфере корпоративного управления.

    В документ вошли мероприятия, направленные на совершенствование оценочной деятельности, корпоративных практик, работы специальных административных районов (САР - созданы для возвращения российского капитала из офшоров, их резидентам доступны отдельные налоговые льготы), на островах Русский и Октябрьский, а также процедуры банкротства.

    В частности, предлагается узаконить выпуск разных типов акций компаниями - резидентами САР и закрепить возможность "транзитной" смены юрисдикции. Планируется трансформировать процесс реорганизации хозяйственных обществ и выхода из обществ с ограниченной ответственностью. Помимо этого предусмотрено утверждение "реабилитационной" процедуры банкротства в отношении должников, чья платёжеспособность может восстановиться.

    По каждому из направлений работы готовятся законопроекты. Часть нормативных актов будет утверждена к концу 2020 года. Реализация "дорожной карты" сделает корпоративное законодательство более удобным и улучшит инвестиционный климат в стране.

    Механизм ТДК, в рамках которого разработан план, позволяет аккумулировать инициативы по снятию барьеров для ведения бизнеса. Экспертные группы обеспечивают прямой контакт органов власти и предпринимателей и помогают совместно управлять системными изменениями деловой среды.

  • Важные новости месяца для бухгалтера
  • 13.07.2020

    ФНС разослала контрольные соотношения по декларации по НДПИ
  • 13.07.2020

    Утверждена форма заявления физлица о постановке на налоговый учет

    В связи с принятием Федерального закона от 29.07.2018 N 232-ФЗ, чтобы физлицу встать на налоговый учёт, если он не является ИП и у него нет места жительства (места пребывания), недвижимости и (или) транспортных средств, ему нужно подать заявление в ту налоговую, где он хочет стать на учёт (п.7 ст.83 НК).

    Для реализации этого права налогоплательщиком приказом ФНС России от 08.05.2020 N ЕД-7-14/323@ утверждены:

    - форма N 2-2-Учет "Заявление физического лица о постановке на учет в налоговом органе" ;

    - порядок её заполнения;

    - электронный формат представления заявления.

    Этим же приказом утверждены формы для информирования налоговиками физлица о постановке на учет (форма N 2-3-Учет "Уведомление о постановке на учет физического лица в налоговом органе") и о снятии с учёта (форма N 2-4-Учет "Уведомление о снятии с учета физического лица в налоговом органе").

  • технического регулирования
  • 14.07.2020

    Разработан проект новой редакции Перечней стандартов к ТР на рыбную продукцию

    Началось общественное обсуждение проекта Перечней к техрегламенту ЕАЭС "О безопасности рыбы и рыбной продукции" (ТР ЕАЭС 040/2016): https://docs.eaeunion.org/pd/ru-ru/0104903/pd_07072020.

    1. В проект Перечня международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Евразийского экономического союза "О безопасности рыбы и рыбной продукции" (ТР ЕАЭС 040/2016), включено 154 стандарта, в том числе:

    - 127 - межгосударственных стандартов;

    - 7 - национальных стандартов Республики Казахстан;    

    - 20 - национальных стандартов Российской Федерации.     

    Указанные стандарты устанавливают требования к качеству, физико-химическим и органолептическим показателям отдельных видов пищевой рыбной продукции, а также требования к изготовлению указанной продукции, упаковке, хранению и транспортированию.     

    Указанные стандарты обеспечивают выполнение требований ТР ЕАЭС 040/2016 и могут применяться для целей идентификации и контроля качества пищевой рыбной продукции.     

    2. В проект Перечня международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Евразийского экономического союза "О безопасности рыбы и рыбной продукции" (ТР ЕАЭС 040/2016) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования, включено 146 документов, в том числе:     

    - 106 межгосударственных стандартов, из них 11 стандартов, разработанных на основе ISO и 11 на основе EN;     

    - 1 национальный стандарт Республики Армения;

    - 4 национальных стандарта Республики Беларусь;     

    - 6 национальных стандартов Республики Казахстан;     

    - 17 национальных стандартов Российской Федерации;

    - 12 методик (до разработки соответствующих межгосударственных стандартов и внесения их в перечень).     

    Указанные документы обеспечивают выполнение требований ТР ЕАЭС 040/2016 и могут применяться для целей идентификации и контроля качества пищевой рыбной продукции.     

    Дата окончания общественного обсуждения - 21.08.2020.

  • 14.07.2020

    Скорректирован Единый перечень продукции подлежащей обязательной сертификации в отношении железнодорожного состава

    Вступило в силу постановление Правительства РФ от 26.06.2020 N 929, которым внесены изменения в Единый перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации, ранее утвержденный постановлением Правительства РФ от 01.12.2009 N 982.

    Изменения касаются обязательной сертификации железнодорожного подвижного состава, следующих разделов Перечня продукции:

    - 3180 Оборудование и подвижной состав железных дорог (впервые выпускаемые в обращение или прошедшие процедуру продления (назначения нового) срока службы)*: полувагоны цельнометаллические, полувагоны с глухим полом, платформы бортовые четырехосные.

    - 3182 Вагоны грузовые магистральные (впервые выпускаемые в обращение или прошедшие процедуру продления (назначения нового) срока службы)*: вагоны крытые, полувагоны четырехосные, платформы четырехосные, платформы шестиосные, транспортеры железнодорожные, вагоны-цистерны, вагоны изотермические, вагоны бункерного типа.

    - 3183 Вагоны широкой колеи для промышленности, вагоны узкой колеи, вагоны пассажирские магистральные, вагоны городского транспорта (впервые выпускаемые в обращение или прошедшие процедуру продления (назначения нового) срока службы)*: вагоны-самосвалы (думпкары), вагоны широкой колеи для промышленности с правом выхода на единую сеть железных дорог Российской Федерации, вагоны грузовые узкой колеи, вагоны специальные узкой колеи, тележки пассажирских вагонов и прицепных вагонов электропоездов и дизель-поездов, вагоны пассажирские магистральные локомотивной тяги, автобусы рельсовые, электропоезда пригородные постоянного и переменного тока и вагоны к ним, колесные пары вагонные и моторвагонного подвижного состава.

    Согласно изменениям разделы Перечня 3180, 3182 и 3183 дополнены новой сноской, согласно которой обязательной сертификации не подлежит железнодорожный подвижной состав для перевозок ракетно-космической техники, отработанного ядерного топлива, транспортирования компонентов ракетного топлива, специальных грузов "Росатома", проезда вооруженных караулов и др. с указанием моделей указанного подвижного состава.


    Источник:
    https://www.novotest.ru

  • 14.07.2020

    Онлайн сессия об оценке соответствия МЭК для российских производителей

    Росстандарт приглашает на онлайн-сессию по вопросам участия в системах оценки соответствия МЭК для российских производителей. Мероприятие пройдет 28 июля 2020 года в 11:00 с онлайн-трансляцией на официальном YouTube-канале Росстандарта.

    Обеспечение конкурентоспособности через инструменты технического регулирования является одной из ключевых задач Стратегии развития электронной промышленности Российской Федерации до 2030 года. Онлайн-сессия проводится с целью ознакомления производителей, потребителей, органов государственной власти о преимуществах участия России в международных системах оценки соответствия.

    Для целого ряда российских производителей эта работа уже дала весомый результат: решила проблему взаимного признания результатов оценки соответствия и позволила преодолеть барьер, связанный с необходимостью подтверждения соответствия требованиям международных стандартов в зарубежных испытательных лабораториях и сертификационных центрах. На предстоящем мероприятии эксперты расскажут о преимуществах и процедурных вопросах сертификации МЭК.

    К участию в онлайн-сессии приглашаются представители федеральных органов исполнительной власти и промышленных предприятий. Для участия необходимо до 24 июля пройти регистрацию по ссылке (https://forms.gle/KBPBRz7bvvtKLtZS6). Посмотреть онлайн-сессию смогут все желающие на YouTube-канале Росстандарта.


    Источник:
    https://forms.gle/KBPBRz7bvvtKLtZS6https://www.rst.gov.ru/

  • строительной отрасли
  • 14.07.2020

    Стратегия Минстроя новый формат

    Минстрой России доработал объединенную Стратегию развития строительной отрасли и ЖКХ РФ на период до 2030 года. После согласования с федеральными органами исполнительной власти документ стал короче еще на 7 страниц и пополнился рядом новых целевых показателей.     

    В частности, предполагается, что к 2024 году доля сотрудников, успешно прошедших независимую оценку квалификации, достигнет 20%, к 2030 году - 30%.

    Блок, посвященный развитию саморегулирования в строительстве, остался неизменным и предполагает перенесение ответственности за деятельность с субъекта деятельности (организации или ИП) на конкретного специалиста. В этих целях предусмотрено решение следующих задач:

    1. повышение значимости и ответственности специалистов в области строительства, проектирования и инженерных изысканий отрасли, создание системы отслеживания квалификации с целью мотивации к вертикальной и горизонтальной мобильности, а также стимулирование специализации субъектов предпринимательства в строительной сфере;

    2. поэтапный переход от саморегулирования организаций к саморегулированию специалистов;

    3. разработка и реализация программ развития систем и институтов саморегулирования, в том числе национальных объединений с целью создания эффективных отраслевых институтов гражданского общества;

    4. создание единого информационного ресурса (реестра), содержащего сведения о членах саморегулируемых организаций, об обязательствах по договорам подряда, заключенным членами всех саморегулируемых организаций; интеграция сведений такого реестра и национального реестра специалистов; повышение открытости деятельности саморегулируемых организаций.

    Помимо этого, стратегическим документом предусмотрено развитие экспериментального и типового проектирования, в рамках которого будут реализованы следующие мероприятия:

    1. введение понятия "типовое проектное решение", разработка типовых проектов и проектных решений на основе успешных пилотных проектов, создание реестра типовых проектов и наполнение библиотеки типовых проектных решений;

    2. формирование нормативно-правовой, организационно-административной и программно-технической инфраструктуры для развития типового проектирования;

    3. совершенствование и упрощение механизма экспертизы типовых проектов, создание механизма экспертизы типовых технических и проектных решений;

    4. расширение практики масштабного использования типовых проектов и проектных решений в строительной отрасли и сфере ЖКХ;

    5. восстановление системы экспериментального проектирования и строительства;

    6. разработка системы мониторинга, отбора и поддержки перспективных разработок, в том числе в части "умных" (интеллектуальных) технологий в ЖКХ и управлении городским хозяйством.     

    По мнению авторов Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ РФ на период до 2030 года, одним из ключевых рисков, препятствующих ее реализации, является недостаток ресурсного обеспечения. Кроме того, существуют значительные градостроительные риски и риски, связанные с территориальным планированием. Они заключаются в сохранении текущих проблем существующей системы территориального планирования и градостроительной подготовки территории, которые препятствуют достижению целей устойчивого развития территории и повышения качества среды жизнедеятельности граждан.     

    Градостроительные риски и риски, связанные с территориальным планированием, включают:
    - сохранение высокого уровня износа основных городских систем жизнеобеспечения (ЖКХ, транспорт, общественная, социальная инфраструктура и иное), что может стать существенным ограничением для ускорения темпов роста строительства;
    - дефицит земельных участков для жилищного строительства;
    - риски продолжительной подготовки территорий, занятых частной недвижимостью, к редевелопменту;
    - несогласованность в документах территориального планирования и документах градостроительного зонирования;
    - отсутствие синхронизации между проектами благоустройства, модернизации инженерной инфраструктуры и жилищного и коммерческого строительства.

    Проект объединенной Стратегии развития строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации на период до 2030 года 7 июля текущего года был направлен в Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации.


    Источник:
    https://pravdaosro.ru/

  • 14.07.2020

    Расширен перечень случаев заключения контрактов жизненного цикла в дорожной отрасли

    В июне вступило в силу постановление от 01.06.2020 N 800, которое расширяет применение контрактов жизненного цикла.    

    Перевод дорожной отрасли на систему контрактов жизненного цикла - одна из ключевых задач национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". К 2024 году доля КЖЦ в общем объёме государственных и муниципальных контрактов на выполнение дорожных работ должна составить 70%. Это один из определяющих целевых показателей реализации нацпроекта.     

    "Контракт жизненного цикла заключается на полный комплекс дорожных работ, выполняемый в течение более чем трёх лет. Его смысл в том, чтобы закрепить ответственность за состояние и безопасность дороги, а также за результат всего комплекса работ, выполненных в течение срока её эксплуатации, за единой компанией. Это позволяет рыночными методами решить сразу три проблемы отрасли: повысить качество дорожных работ, сделать прозрачным контроль за расходованием средств и вытеснить с рынка недобросовестных исполнителей", - объясняют в ФАУ "РОСДОРНИИ".     

    11.06.2020 года в силу вступило созданное на основе разработок и предложений ФАУ "РОСДОРНИИ" постановление Правительства от 01.06.2020 года N 800, внесшее существенные изменения в пп. "а", пункт 1 постановления Правительства Российской Федерации от 28.11.2013 N 1087 - одного из основных нормативных актов в развитии практики применения контрактов жизненного цикла (далее - КЖЦ) в дорожной отрасли.     

    В связи с чем в настоящее время могут быть заключены КЖЦ, объединяющие в себе работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту (и при необходимости работы по проектированию и изысканию) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог) и их элементов, и работ по содержанию и (или) их ремонту. Ранее можно было заключить подобный контракт только в отношении работ по проектированию и строительству.     

    Как отмечают в Институте, постановление N 800 - лишь первый шаг к достижению поставленной цели. Благодаря ему государственные и муниципальные заказчики получили эффективный и современный правовой инструмент, позволяющий оптимизировать процедуру организации государственных закупок и повысить качество возводимых при осуществлении дорожной деятельности объектов. Однако впереди ещё немало работы, в том числе по созданию необходимой для успешного применения КЖЦ нормативной базы.


    Источник:
    https://www.rosdornii.ru/


Все новости >>
Информация
  • Новый техрегламент ТС в строительстве. Международный опыт

    Наша страна последние несколько лет уже не раз оборачивалась в сторону Запада, чтобы перенять накопленный передовыми странами опыт в области создания нормативно-технической документации по строительству. И сегодня, в канун принятия нового технического регламента Таможенного союза «О безопасности зданий и сооружений...», ведущие строители России вновь обращаются к несомненно ценному кладезю документов, которыми могут поделиться страны Таможенного союза Европы и США. Нашим читателям мы рекомендуем ознакомиться с материалами по данной теме, опубликованными на официальном сайте НОСТРОЙ и на строительном портале Казахстана.

  • Новый техрегламент ТС в строительстве. Ситуация

    На страницах нашего издания мы продолжаем рассказывать об утверждаемых регламентах Таможенного союза, подготовленных в соответствии с Графиком разработки первоочередных технических регламентов (решение Комиссии Таможенного союза от 8 декабря 2010 года № 492). Сегодня на очереди — технический регламент «О безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий». Именно от этого документа зависит, будет ли строительство на территории Таможенного союза «карточным».

  • Революция технического регулирования

    Техническое регулирование и стандартизация — общественный механизм, который обеспечивает безопасность жителей планеты. Не больше и не меньше. Техническое регулирование существует во всех странах и интеграционных объединениях, без этого механизма невозможно представить себе ни изготовление гвоздя, ни запуск ракеты. И в конце минувшего года Комиссией Таможенного союза был принят новый регламент — на электромагнитную совместимость технических средств. Что он нам несет? Ответ — в данной статье.

  • Энергетика и иже с нею...

    Ситуация в энергетической отрасли Российской Федерации такова, что во всех регионах страны — от Калининграда до Находки — энергетики уделяют максимальное внимание и внедрению новых технологий, и реконструкции объектов, и энергосбережению, и даже коллекторскому делу...